Rebelión, 02-07-2014. En 2013 el Ministerio del Interior repatrió a 3.100 personas inmigrantes en 148 vuelos, según el informe del Defensor del Pueblo. Pero detrás de estas cifras se esconde un negocio para las compañías que emprenden estos itinerarios “de la vergüenza”, según se detalla en el libro “Paremos los vuelos. Las deportaciones de inmigrantes y el boicot a Air Europa”, publicado recientemente por Cambalache. En los aviones ingresan personas “sin papeles” que muchos casos han sido detenidos en “redadas” policiales o han permanecido en un Centro de Internamiento para Extranjeros (CIE). El gobierno de España adjudicó el 22 de noviembre de 2012 a las compañías Air Europa y Swift Air el contrato (formalizado el 1 de marzo de 2013) de los vuelos de la deportación por 11.880.000 euros anuales (IVA incluido), con la posibilidad de un incremento máximo del gasto del 10% y la posibilidad de establecer una prórroga por otro año. Dado que no se ha realizado una nueva licitación pública y los vuelos de Air Europa y Swift Air continúan, se deduce que la prórroga se ha llevado a efecto (hasta el 2 de marzo de 2015).
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